12 mld zł ma kosztować budowa Elektrowni Północ, która powstanie w Rajkowach koło Pelplina. W przeta...

Rok 2012 zdominowały inwestycje powiązane z piłkarskimi Mistrzostwami Europy, które organizowaliśmy...

W najbardziej urokliwej dzielnicy Poznania firma Monday Development, należąca do grupy kapitałowej U...

Poznański Sołacz to jedna z bardziej cenionych lokalizacji wśród osób poszukujących nieruchomości. N...

W piątek, 27 października w galerii Lublin Plaza został otwarty pierwszy w Lublinie salon Flying Tig...

Koleje Małopolskie zdecydowały się na zwiększenie połączeń do stacji Kraków lotnisko. W związku ze zmianą rozkładu lotów operujących z Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice w sezonie letnim i zwiększoną liczbą przylotów w godzinach późnowieczornych, od 2 kwietnia 2024 r. zmieni się rozkład jazdy ostatnich pociągów w dobie kursujących na odcinku Kraków Główny – Kraków Lotnisko.

Do grona najemców galerii Lublin Plaza dołączyła nowa marka. 11 września br. w centrum otwarty zosta...

W sobotę 3 czerwca br. w centrum handlowym Lublin Plaza zostanie otwarty sklep Pepco. Nowy lokal będzie się znajdował na 2. piętrze galerii i zajmie powierzchnię niemal 500 mkw. To jednak nie jedyny nowy najemca, który wzbogaci ofertę galerii Lublin Plaza w tym roku.

Już od 6 czerwca fani marek Cropp i House mogą cieszyć się nową aranżacją oraz lokalizacją salonów....

Na początku września do grona najemców galerii Lublin Plaza dołączył Kazar. Sklep o powierzchni 118...

Lublin Plaza, galeria z portfolio sieci Klépierre w Polsce, nie zwalnia tempa i prezentuje kolejne n...

Badania ruchu lotniczego oraz prognozy zrealizowane na rzecz CPK mówią o rosnących potrzebach na polskich lotniskach – stąd inwestycje w CPK oraz Radom. Jednak ruch lotniczy nie jest tak duży, jak zakładano – miał osiągnąć 250 tys. osób w tym roku i 450 tys. w przyszłym. Tymczasem jest niższy o około 40% – czyli o ponad 100 tysięcy osób. Nie wiadomo także, jak ruch będzie kształtował się po sezonie – jesienią i zimą. Stąd budowanie kolejnych lotnisk może być deficytowe – a to oznacza dopłacanie do ich utrzymania z budżetu – czyli z kieszeni podatnika. To stawia pod znakiem zapytania – czy takie inwestycje, jak lotnisko w Radomiu, mają sens?